Зашто се приградски возови зову пси?

Да ли сте икада возили свог пса до своје даче? Вероватно су ваше комшије. И то није било на Северном полу или на трци паса, већ негде у Московској области. У сленгу седамдесетих и осамдесетих година прошлог века, „пси“ су били обични приградски возови.

Садржај

1 Каква је веза?
2 Подручје дистрибуције

Каква је веза?

Нико са сигурношћу не зна зашто је баш ова животиња постала други назив за приградске возове. Такву замену нећете наћи у књижевном говору (ако говоримо о класици), јер је у суштини сленг. Поглед у речник открива примарно значење речи „пас“ као „приградски воз, приградски, сервис, теретни, нешто што путује железницом“. Секундарна дефиниција је „вагон метроа, приградски воз или воз који се користи за илегално цртање графита“.

Филолози су изнели следеће теорије о томе зашто се електрични воз назива псом:

Студенти су путовали од града до града приградским возовима. То је била нека врста путничке станице, користећи преседање, само на шинама. Јефтино и брзо, а што је најважније, са авантуром. Студентима се приписује стварање овог сленг израза. Зашто је реч „електричка“ постала пас, а не коњ, који вековима прати људе? Можда све потиче од сличности између северних псећих санки и воза: животиње се упрежу у паровима, а цео воз се састоји од 8-16 животиња које трче у једној колони. Узгред, на североистоку се санке зову „потјаг“, што на украјинском значи „воз“ (иако „потјаг“ у тим крајевима значи „каиш“).
Друга верзија потиче од израза „као буве на псу“. Свако ко се возио приградским возовима разумеће ово, јер су вагони свакодневно препуни људи толико густо да је тешко дисати. Људи такође личе на буве јер свакодневно журе да ухвате свој воз, плашећи се да ће закаснити на посао.
Треће објашњење зашто се приградски возови називају псима заснива се на анализи понашања животиња. Оне, посебно мужјаци, неће пропустити ниједно дрво док су у шетњи. Исто важи и за воз, који стаје на свакој станици и успутној станици.

Као верзија, може се прихватити и аналогија између цикања пса и шкрипе кочница воза.
Пето, не заборавите на контролоре карата. Електронске карте су данас уобичајене, али су седамдесетих и осамдесетих година прошлог века сиромашни студенти покушавали да избегну да их види „дама“ (тако се најчешће звао контролор карата). Али, контролор карата је заиста имао псећи живот: толико бисте се свађали у току дана и пронашли толико избегавача карата као крвожац да бисте могли бити потпуно исцрпљени.

Подручје дистрибуције

Студенти из Санкт Петербурга и Москве су најчешће јахали псе. Штавише, што су били ближи Северној престоници, то се ређе чуо овај сленг. Становници Санкт Петербурга су више волели „електронски“.

Неки истраживачи су изнели другу теорију, наводећи загонетку „Дугачак, зелен, мирише на кобасицу“ као доказ. Седамдесетих година прошлог века сви су знали да је то приградски воз. Али зашто се повезује са Москвом? Одговор је да је воз саобраћао од престонице до Рјазања, а предузимљиви Московљани су га користили да носе кобасице са собом у унутрашњост. А у СССР-у су сигурно знали да чак ни пси неће јести кобасице.

Ова теорија је такође прихватљива, ако не због једне ствари. Севастопољски сленг укључује израз „Јахање на рогатој кобасици“, где се „кобасица“ односи на мердевине на задњем делу тролејбуса.

Веза између паса и приградских возова се наставила. У сленгу фудбалских навијача, неко ко је често користио ово превозно средство да би стигао до утакмица постао је познат као „дресер паса“. Сленг је чак овековечен у песми ДДТ-а „Ноћ-Људмила“: „У Москву летиш на псима, у Горбушку на гвозденим вуковима“.

Прочитајте такође:

Препоручујемо